Mắt béo nối xích là phụ kiện quan trọng trong hệ thống xích neo, nổi bật với độ bền cao, chịu tải tốt và dễ tháo lắp. Cáp Thép Việt Nam cung cấp mắt nối xích chính hãng, đủ size, đủ tiêu chuẩn và giá cạnh tranh, đáp ứng nhu cầu cho tàu biển, sà lan và các đơn vị hàng hải trên toàn quốc.

1. Mắt béo nối xích là gì?

Mắt béo nối xích (tên tiếng anh: Kenter Shackle) là phụ kiện neo tàu dùng trong chuỗi xích neo của tàu biển, đóng vai trò tạo điểm nối vững chắc giữa các đoạn xích. Thiết bị này cho phép liên kết các đoạn xích rời, kể cả khi chúng có sai lệch nhỏ về kích thước, đồng thời giúp kết hợp xích với những phụ kiện khác như ma ní xoay, khoen nối hoặc các loại khóa chuyên dụng trong hệ thống neo.

Khác với hình dạng thanh mảnh của mắt xích thông thường, mai nối xích có kết cấu thân dày và chắc khỏe hơn, được thiết kế để giảm hiện tượng xoắn, hạn chế va đập và tăng độ ổn định khi xích làm việc trong môi trường biển. Nhờ vậy, hệ thống neo vận hành an toàn, ít hư hỏng và bền bỉ hơn.

2. Cấu tạo

Mắt béo xích neo được thiết kế theo dạng khối ghép, gồm hai phần thân tách rời, khi lắp hoàn chỉnh sẽ tạo thành một khớp nối chắc chắn. 

Hai nửa này được liên kết nhờ hệ thống chốt đặc biệt, bao gồm chốt khóa ở giữa, chốt nêm dạng côn và một bộ phận chèn giữ bên trong giúp cố định toàn bộ kết cấu trong quá trình làm việc.

Toàn bộ chi tiết đều được sản xuất từ thép hợp kim cường lực, đã qua xử lý nhiệt để tăng khả năng chịu kéo, chịu uốn và chống oxy hóa. Nhờ lớp bảo vệ bề mặt chuyên dụng, mắt nối xích hoạt động bền bỉ ngay cả trong môi trường nước biển có độ ăn mòn cao.

Công ty Bao Báp Việt Nam cung cấp mắt béo nối xích đa dạng kích thước, bề mặt mạ kẽm nhúng nóng, mạ điện, sơn đen chống gỉ. 

3. Đặc điểm nổi bật mắt béo nối xích

• Chức năng: Đóng vai trò là điểm nối trung gian giúp ghép các đoạn xích lại thành một chuỗi hoàn chỉnh, kể cả khi chúng không đồng nhất về kích thước. Ngoài ra, mắt béo còn được dùng để gắn xích với các phụ kiện như ma ní, khoen liên kết và giảm hiện tượng xoắn trong quá trình neo.
• Thiết kế: Phần thân được chế tạo dày và to hơn mắt xích tiêu chuẩn, tạo độ vững chắc cao, hạn chế tối đa việc bung tách khi xích chịu lực kéo mạnh.
• Độ bền: Sản phẩm thường áp dụng vật liệu thép hợp kim hoặc thép đúc nguyên khối, có khả năng chịu lực vượt trội và chống ăn mòn tốt khi tiếp xúc lâu dài với nước biển.
• Tính linh hoạt: Kết cấu tháo rời giúp việc thay thế, điều chỉnh hoặc nối thêm các đoạn xích trở nên dễ dàng; đặc biệt phù hợp khi tạo chuỗi xích dài từ nhiều đoạn rời nhau.
• Ứng dụng: Được sử dụng rộng rãi trong hệ thống xích neo tàu biển, xích neo sà lan, neo phao và các hoạt động liên quan đến vận tải, hàng hải, đóng tàu.

4. Thông số kỹ thuật

5. Ứng dụng

Mắt béo nối xích được sử dụng chủ yếu trong:

• Xích neo tàu biển, xích tàu hàng, tàu dịch vụ, tàu cá.
• Hệ thống neo phao, neo giàn khoan, neo công trình biển.
• Ngành khai thác cảng, logistics hàng hải.
• Công nghiệp nâng hạ, kéo – giằng – neo tải trọng lớn.
• Cầu cảng, đóng tàu, sửa chữa tàu biển.

Đây là phụ kiện quan trọng đảm bảo độ an toàn và tính liên tục của toàn bộ hệ thống xích.

6. Hướng dẫn lắp đặt và sử dụng mắt béo nối xích

• Bước 1: Tách hai nửa của mắt béo ra, đặt một nửa vào vị trí cần nối, chẳng hạn như vào mắt xích hoặc lỗ ma ní.
• Bước 2: Đưa phần thân còn lại vào từ phía đối diện rồi căn chỉnh để hai mảnh khớp đúng vị trí.
• Bước 3: Cài chốt khóa trung tâm vào khe giữa nhằm cố định liên kết ban đầu.
• Bước 4: Gắn chốt nêm dạng côn, dùng búa gõ nhẹ để siết chặt; cuối cùng đóng phần chèn (thường là chì) để đảm bảo chốt không bị tuột trong quá trình sử dụng.

7. Yêu cầu kỹ thuật mắt nối xích

• Bề mặt của mắt nối phải trơn nhẵn, không có nứt gãy, sứt mẻ hay bất kỳ dấu hiệu hư hại nào có thể ảnh hưởng đến độ an toàn.
• Tránh dùng các loại mắt béo kém chất lượng; vật liệu nên là thép tốt, được rèn hoặc xử lý phù hợp để đảm bảo độ bền cho thân và chốt.
• Không tự ý sửa chữa bằng cách khoan, hàn hoặc tác động nhiệt lên sản phẩm vì có thể làm giảm khả năng chịu lực.
• Trong quá trình sử dụng, cần kiểm tra định kỳ cả thân và chốt để phát hiện sớm dấu hiệu mài mòn, cong vênh hoặc nứt do làm việc lâu ngày.
• Sau khi lắp chốt hoàn chỉnh, phải đảm bảo khe hở đúng tiêu chuẩn và phần ren được siết chắc chắn để hạn chế xê dịch khi chịu tải.
• Tuyệt đối không dùng vượt mức tải trọng cho phép, tránh gây mất an toàn và làm giảm tuổi thọ của mắt béo xích neo.

8. So sánh trọng lượng mắt béo với sản phẩm khác

9. Mua mắt béo nối xích ở đâu chất lượng, uy tín?

Nếu bạn cần tìm mắt béo nối xích chất lượng cao cho hệ thống xích neo tàu biển, Bao Báp Việt Nam là địa chỉ cung cấp xích neo và phụ kiện neo đáng tin cậy. Công ty luôn đảm bảo nguồn hàng chuẩn quốc tế, đủ mọi kích thước và chủng loại, đáp ứng đúng yêu cầu kỹ thuật của khách hàng trong lĩnh vực hàng hải.

• Sản phẩm đạt chuẩn U2 – U3, G80 – G100.
• Đầy đủ chứng từ CO, CQ minh bạch.
• Giá tốt do nhập khẩu trực tiếp, không qua trung gian.
• Hỗ trợ giao hàng nhanh trên toàn quốc.
• Đội ngũ tư vấn kỹ thuật trực tuyến 24/7, sẵn sàng hỗ trợ mọi thắc mắc.

Liên hệ ngay Bao Báp Việt Nam để nhận báo giá ưu đãi và được tư vấn chọn đúng loại mắt nối xích phù hợp với nhu cầu sử dụng thực tế.

CÔNG TY BAO BÁP VIỆT NAM

Hotline & Zalo: 0901.577.139

Mail Báo Giá: baogiacapthep79@gmail.com

Website: baobap.vn

Địa Chỉ liên hệ: 27/13/8 Đường 27, Khu phố 9, Phường Hiệp Bình Chánh, TP Thủ Đức, TPHCM.