Với sự tiện lợi và ứng dụng phổ biến, tính linh hoạt cao, độ bền sử dụng lâu dài. Ma ní omega chốt an toàn là sự lựa chọn không thể thiếu cho mọi hoạt động của các công trình lớn đòi hỏi sự an toàn cao.

Tại Việt Nam có không ít đơn vị nhập khẩu và phân phối ma ní. Để tìm mua ma ní omega chốt an toàn có tải trọng cao và uy tín, quý khách hàng có thể tham khảo qua bài viết dưới đây.

Ma ní omega chốt an toàn là gì?

Ma ní omega chốt an toàn là công cụ dùng để hỗ trợ nâng hạ, vận chuyển hàng hóa, neo đậu, phụ tải… Được sử dụng một cách phổ biến trong nhiều lĩnh vực công nghiệp hiện nay.

Ma ní omega chốt an toàn có nhiều chủng loại, và kích cỡ khác nhau, tùy vào phương án xếp dỡ và công cụ để đưa ra lựa chọn phù hợp phù hợp nhất cho công trình. Sản phẩm được dùng trong các mối nối lâu dài cần sự đảm bảo chắc chắn cao.

Sản phẩm ma ní omega là loại thiết bị nâng hạ hàng hóa với tải trọng lên đến 500 tấn. Ma ní có tải trọng càng cao thì yêu cầu về chất lượng sản phẩm cũng càng cao và độ an toàn trong lao động phải được đảm bảo tuyệt đối.

Đặc điểm kỹ thuật của ma ní omega chốt an toàn

Ma ní omega tải trọng cao phải được sản xuất với cấu tạo chốt là dạng chốt xỏ an toàn để đảm bảo tính an toàn tuyệt đối trong quá trình làm việc. Những hàng hóa và kiện hàng tải trọng lớn được nâng lên cao hoặc dùng lực kéo, di chuyển sẽ có một lực rất lớn nên chốt an toàn được siết chặt và bảo vệ an toàn cho con người cũng như là hàng hóa.

Bên ngoài bề mặt ma ní omega được mạ kẽm nên giúp sản phẩm không bám bụi, không thấm dầu mỡ, vì vậy nên rất dễ dàng vệ sinh, bảo quản, khó bị ăn mòn hay gỉ sét, bị oxi hóa.

Cấu tạo của ma ní omega chốt an toàn

Ma ní omega chốt an toàn được cấu tạo gồm 2 phần:

Phần thân: Được làm từ thép carbon và được rèn nguyên khối, mặt thân ma ní làm từ thép carbon được mạ kẽm nhúng nóng và rèn trực tiếp tên thương hiệu theo tiêu chuẩn quốc tế, các thông số được kí hiệu trên bề mặt thân ma ní.

Phần chốt: Phần ren của chốt có lỗ tròn để kết nối với chốt an toàn và có thêm một bu-lông để kết nối gia tăng sự chắc chắn. Chốt xỏ an toàn được làm từ hợp kim cao cấp và được sơn phủ một lớp màu cam.

Thông số kỹ thuật của ma ní omega chốt an toàn

Chất liệu: Thân thép hợp kim rèn

Tải trọng: 1 – 500 tấn

Tải trọng thử nghiệm: Tải trọng thử = SWL (WLL) × 2

Tải trọng phá vỡ = SWL (WLL) × 5.4

Bề mặt : Thân máy (Mạ kẽm nhúng nóng), Bu lông (Sơn, màu cam)

Chứng chỉ: Có sẵn chứng chỉ NDT (M / T, U / T)

Ứng dụng của ma ní omega chốt an toàn?

• Ma ní omega là công cụ dùng để ghép nối các loại dây hỗ trợ nâng hạ: sling xích tải, sling cáp vải, dây cáp vải… vào các kiện hàng cần nâng hạ.
• Loại này rất khó bị han rỉ, khó có sự tác động từ nhiệt độ cao, hơi nước hay ion kim loại mạnh vì vậy sản phẩm rất thích hợp hoạt động ở ngoài trời, trực tiếp dưới nước biển, hay làm việc dưới trời nắng khắc nghiệt.
• Nó thường được gắn vào phía sau xe tải, tàu thuyền… nhờ thêm sự hỗ trợ từ dây cáp thép, dây thừng, dây cáp vải… để liên kết và kéo các vật khác với vai trò phụ tải.
• Ngoài ra ma ní omega còn tạo sự liên kết, giữ cáp thép với nền móng tạo sức căng cho sợi cáp, giúp các trụ điện, trụ viễn thông được đứng vững.
• Ma ní chốt an toàn được cố định hơn và có độ cứng chắc tuyệt đối hơn ma ní chốt vặn ren. Cũng vì thế mà sản phẩm này được sử dụng cho các vật có tải trọng lớn sẽ phù hợp hơn. Ma ní omega có thể thay thế cho móc cẩu hoặc sử dụng kèm cáp thép, xích tải, cáp vải để nâng hạ.

Một số lưu ý quan trọng khi sử dụng ma ní omega chốt an toàn

Để đánh giá được mức độ phù hợp của ma ní  khi xử lý một tải trọng nhất định, yếu tố đầu tiên phải kể đến đó là về tải trọng an toàn (SWL). Tải trọng an toàn thường sẽ được in rõ trên thân sản phẩm.

Về các thông tin đo lường khác của ma ní omega chốt an toàn – chẳng hạn như chiều dài chốt hoặc khoảng cách giữa các mắt của thân ma ní khi còn mới.  Đây là điều đáng được lưu lại trong suốt thời gian làm việc của sản phẩm, giúp chẩn đoán và xác định độ cong vênh theo thời gian. Hãy lưu ý rằng, không nên sử dụng ma ní có khoảng cách giữa mắt vượt quá mức được liệt kê trong thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Trước khi sử dụng, nên thực hiện kiểm tra trực quan ma ní omega, chú ý đến các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để tăng khả năng làm việc an toàn. Không nên thực hiện nâng nếu có bất kỳ sản phẩm nào không đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn cần thiết hoặc có dấu hiệu mòn quá mức.

Mua ma ní omega chốt an toàn chất lượng ở đâu?

Với kinh nghiệm nhiều năm nhập khẩu và phân phối các loại ma ní, công ty Dây Cáp Thép Việt Nam tự hào là đơn vị nhập khẩu và phân phối chất lượng, uy tín hàng đầu Việt Nam.

Công ty Dây Cáp Thép Việt Nam cung cấp các loại ma ní với đầy đủ các tải trọng từ 1 – 500 tấn. Các sản phẩm ma ní được nhập khẩu mới 100% và đảm bảo các yêu cầu về chất lượng mà quý khách yêu cầu.

Để được phục vụ tốt nhất, cũng như tìm hiểu mọi thông tin về sản phẩm, Quý khách hàng vui lòng liên hệ về địa chỉ:

Công ty TNHH Dây Cáp Thép Việt Nam

Địa chỉ: Số 29 đường 11, KĐT Vạn Phúc, Phường Hiệp Bình Chánh, TP. Thủ Đức

Hotline: 0901 577 139

Mail báo giá: baogiacapthep79@gmail.com

Bài viết Ma ní omega chốt an toàn đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Công ty Cáp Thép Bao Báp Việt Nam.

Dây xích ngáng hay còn gọi xích ngáng cẩu hàng, xích ngáng neo, xích cẩu, dây xích cẩu, dây xích có ngáng, dây xích neo tàu biển… tên gọi này khá đa dạng. Được phân phối tại công ty Dây Cáp Thép Việt Nam.

Xích ngáng được xem là loại xích cực kỳ thông dụng trong lĩnh vực neo tàu biển. Khách hàng có thể tìm hiểu hiểu kỹ hơn về sản phẩm qua bài viết dưới đây.

Xích ngáng là gì?

Xích ngáng là gọi tắt của xích neo có ngáng, đây là loại xích chuyên dụng cho việc neo tàu biển. Và được khá nhiều người ưa chuộng.

Dây xích neo tàu có ngáng được làm từ thép cacbon có hàm lượng cao nên độ bền chắc cũng rất cao và khó bị ăn mòn trong môi trường nước biển. 

Sức kéo làm việc được tính bằng 1/4 sức kéo đứt. Ngoài ra, xích neo có ngáng còn có một ưu điểm rất lớn là tính linh hoạt cao. Một trong những đặc tính quan trọng nhất của xích neo chính là không đàn hồi. 

Thông thường sản phẩm sẽ được nhập khẩu từ nhà máy Trung Quốc hoặc sản xuất tại Việt Nam. Và rất ít khi nhập khẩu từ các nước Châu Âu hay Hàn Quốc. M

Một phần do đặc thù trọng lượng của sản phẩm nên chi phí vận chuyển rất cao, cũng vì vậy nên việc nhập khẩu từ các nước xa hơn không khả thi và không cần thiết với thị trường xích neo ở Việt Nam.

Đặc điểm của xích neo có ngáng

Với đặc thù tiếp xúc và làm việc dưới môi trường khắc nghiệt như nước biển… đòi hỏi độ bền cao, xích ngáng luôn được thiết kế và chế tạo để đảm bảo an toàn, tuân thủ theo các quy chuẩn của Châu Âu.

Xích neo có ngáng thường có sẽ có sẵn các kích thước như 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20… – 64 ly. Nếu khách hàng có nhu cầu kích thước xích ngáng lớn hơn hoặc nhỏ hơn các các kích thước sẵn có này, có thể sẽ phải mất thêm thời gian đợi nhập hàng.

Tuy nhiên, cũng có một số kích thước xích đã được nhập sẵn và còn tồn kho sẵn vài mét hoặc vài chục mét.

Xích ngáng neo tàu biển được phân phối tại Công ty Dây Cáp Thép Việt Nam đều cam kết có CO/CQ đầy đủ.

Điểm đặc biệt lớn nhất mà các khách hàng thường sẽ bỏ qua hoặc không được tư vấn, đó là xích ngáng có lực kéo đức vô cùng lớn và lớn hơn nhiều so với các loại xích neo tàu thông thường khác.

Cấu tạo của xích ngáng neo tàu

Xích neo có ngáng thường có cấu tạo chắc chắn vì được chế tạo từ thép hợp kim có hàm lượng cacbon cao. 

Mỗi mắt xích có phần thanh sắt bắt ngang, được gia công kỹ lưỡng và thường hay gọi là phần “ngáng”. Các mắt xích được nối với nhau bằng cách gia công trực tiếp, rất chắc chắn.

Xích ngáng thường có 2 loại chính ở thị trường việt Nam:

• Loại 1: Xích ngáng hàng đen, loại này được sơn một lớp sơn chống gỉ màu đen bên ngoài.
• Loại 2: Xích ngáng mạ kẽm, loại này thường sẽ chị mạ kẽm nếu khách hàng có nhu cầu.

Thường sẽ đi kèm với ma ní chữ U chốt vặn ren hoặc chốt an toàn cùng size, con quay các loại, mỏ neo tàu biển, neo lá hoặc neo đầu bò. Các sản phẩm kèm với xích neo tàu đều có sẵn trong kho của Dây Cáp Thép Việt Nam tại Hồ Chí Minh và Hà Nội.

Thông số kỹ thuật

Chất liệu: Thép hợp kim cacbon 

Kích thước: 8mm  – 64mm

Bề mặt: Tự màu, xử lý đen, sơn, mạ kẽm điện, mạ kẽm nhúng nóng 

Quy trình sản xuất: Bản vẽ → tạo khuôn → rèn trước → gia công thô hoặc gia công hoàn thiện → xử lý bề mặt → kiểm tra và quản lý chất lượng sản phẩm.

Ứng dụng của xích ngáng neo tàu

Xích ngáng được xem là một kết nối quan trọng giữa tàu và mỏ neo tàu

Xích neo tàu biển thường có độ bền cao, đảm bảo thiết kế giúp tàu cố định không bị trôi khỏi vị trí ban đầu.

Sản phẩm thường được sử dụng trong ngành công nghiệp hàng hải như: neo các trụ phao, neo tàu, neo các nhà giàn trên biển.

Ngoài ra, sản phẩm còn có công dụng để dùng chung với mỏ neo để cẩu hoặc neo phân lộ ở bờ sông, giống như xích neo phao sông.

Giá bán xích neo tàu mới nhất hiện nay

Giá bán xích neo tàu sẽ có chênh lệch và có sự biến động tùy theo từng thời điểm. cùng với đó là chính sách về nhập khẩu, cung cầu thị trường cũng là một những nguyên tố làm ảnh hưởng giá bán ra của xích neo tàu có ngáng

Xích neo có ngáng thường được bán theo ký (Kg) hoặc theo mét (m).

Nếu khách hàng thật sự quan tâm về xích ngáng và bắt buộc phải mua loại xích  này, thì nên cân nhắc kỹ lưỡng. Vì loại xích này không rẻ so với các loại xích khác. 

Vì vậy để tiện nhất, khách hàng nếu có nhu cầu về giá thì xin hãy liên hệ trực tiếp với công ty qua số hotline công ty 0901.577.139 để được báo giá chi tiết.

Lưu ý: Mức giá này sẽ chính xác nhất thời điểm hiện tại và sẽ có chênh lệch tùy theo từng thời điểm khác nhau.

Mua xích neo tàu ở đâu tại TP. Hồ Chí Minh?

Công ty Dây Cáp Thép Việt Nam cung cấp xích neo tàu và các loại neo tàu tùy theo nhu cầu và mục đích sử dụng của khách hàng: kích thước, chủng loại phù hợp.

Vớ nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực cung ứng sản phẩm neo giằng, đặc biệt là neo tàu thuyền các loại trên toàn quốc. Công ty Dây Cáp Thép Việt Nam tự tin là đơn vị phân phối xích neo có ngáng và các loại neo tàu uy tín, chất lượng cao.

Để mua xích neo phù hợp, quý khách hàng có thể liên hệ trực tiếp tại:

CÔNG TY TNHH BAO BÁP VIỆT NAM

Hotline & Zalo: 0901.577.139

Mail Báo Giá: baogiacapthep79@gmail.com

Website: baobap.vn

Địa Chỉ liên hệ: 27/13/8 Đường 27, Khu phố 9, Phường Hiệp Bình Chánh, TP Thủ Đức, TPHCM.

Bài viết Xích ngáng neo tàu đã xuất hiện đầu tiên vào ngày Công ty Cáp Thép Bao Báp Việt Nam.